曲柄连杆机构作为汽车发动机中最主要的两大机构之一。其工作环境恶劣、承受较大载荷、精度要求较高。随着技术的进步，对发动机的动力性和经济性要求日益增高，很有必要对其结构进行优化设计。本设计通过对长安H系列478发动机的曲柄连杆机构进行研究设计，通过GT-Power软件模拟仿真单缸汽油机工作过程从而达到满足设计要求的发动机工...全文