机械5

目录 摘要I Abstract II 第1章绪论1 1.1制动器的介绍与特点1 1.2国内汽车盘式制动器应用情况2 第2章制动器的设计原则4 2.1汽车盘式制动器4 2.2卡罗拉盘式制动器的结构与工作原理4 2.3制动器设计的一般原则6 2.3.1制动驱动机构的选择7 2.3.2制动管路的选择7 2.4本章小结8 第3章制动器结构设计9 3.1丰田COLLORA的主要技术参数9 3.2制动系统的主要参数选择及计算8 3.2.1同步附着系数9 3.2.2制动强度和附着系数利用率11 3.2.3制动器最大制动力矩12 3.2.4制动器因数12 3.3制动器的结构参数与摩擦系数13 3.3.1制动盘结构参数13 3.3.2摩擦衬块的结构参数14 3.4制动器主要零件的结构设计16 3.4.1制动底板16 3.4.2制动轮缸16 3.4.3制动盘16 3.4.4制动钳16 3.4.5摩擦材料16 3.4.6摩擦衬块18 3.4.7制动摩擦衬片18 3.4.8制动间隙18 3.5本章小结18 第4章制动系统驱动机构的设计19 4.1制动轮缸设计19 4.1.1制动轮缸直径与工作容积19 4.1.2制动轮缸活塞宽度与筒壁宽度20 4.2制动主缸设计21 4.2.1制动主缸直径与工作容积21 4.2.2制动主缸活塞宽度与筒壁宽度22 4.3制动主缸行程的计算22 4.4制动踏板力与踏板行程23 4.5真空助力器24 4.6制动力分配调节装置25 4.7本章小结26 结论27 参考文献28 致谢29 附录30