目录
一、引言………………………………………………………………1
二、传动方案的拟定及说明………………………………………2
2.1、组成……………………………………………………………2
2.2、特点……………………………………………………………2
2.3、确定传动方案…………………………………………………2
三、电动机的选择……………………………………………………5
3.1、电动机类型选择………………………………………………5
3.2、电动机功率选择………………………………………………5
3.2.1、传动装置的总功率…………………………………………5
3.2.2、电动机所需的工作功率……………………………………5
3.3、确定电动机转速………………………………………………5
3.4、确定电动机型号………………………………………………6
四、计算总传动比及分配各级的传动比………………………7
4.1、总传动比………………………………………………………7
4.2、分配各级传动比………………………………………………7
五、运动参数及动力参数及传动零件的设计计算……………7
5.1、计算各轴转速…………………………………………………7
5.2、计算各轴的功率………………………………………………7
5.3、计算各轴的扭矩………………………………………………8
六、齿轮传动的设计计算…………………………………………12
6.1、选择齿轮材料及精度等级和齿数……………………………12
6.2、按齿面接触疲劳强度设计……………………………………12
6.3、确定齿轮传动主要参数及几何尺寸…………………………13
6.4、校核齿根弯曲疲劳强度………………………………………14
6.5、标准直齿圆柱齿轮的尺寸计算公式表格……………………15
七、轴的设计计算……………………………………………………16
7.1、输入轴的设计计算……………………………………………16
7.1.1、选择轴的材料,确定许用应力……………………………16
7.1.2、估算轴的基本直径…………………………………………16
7.1.3、轴的结构设计………………………………………………17
7.2、输出轴的设计计算……………………………………………21
7.2.1、选择轴的材料,确定许用应力……………………………22
7.2.2、估算轴的基本直径…………………………………………22
7.2.3、轴的结构设计………………………………………………23
八。减速器箱体结构
九、键联接的选择及校核计算……………………………………31
9.1、输入轴与大带轮轮毂联接采用平键联接……………………31
9.2、输入轴与齿轮联接采用平键联接……………………………31
9.3、输出轴与齿轮2联接用平键联接………………………………32
9.4、输出轴与联轴器联接用平键联接………………………………33
十、联轴器的选择…………………………………………………… 33
十一、减速器箱体附件的选择说明…………………………………34
11.1.1、检查孔和视孔盖……………………………………………34
11.1.2、通气器………………………………………………………34
11.1.3、轴承盖………………………………………………………34
11.1.4、定位销………………………………………………………34
11.2、启盖螺钉………………………………………………………35
11.3、油标……………………………………………………………35
11.4、放油孔及放油螺塞……………………………………………35
11.5、起吊装置………………………………………………………35
十二、润滑与密封………………………………………………………36
十三、电器电路图………………………………………………………38
十四、外文翻译……………………………………………………………39
设计总结……………………………………………………… 46
致谢………………………………………………………………47
参考资料目录…………………………………………………48
二、传动方案拟定及说明
要求:输送机连续工作,单向运转,载荷较平稳,空载起动,输送带速度允许误差±5%,滚筒效率0.96,每天两班制工作,载荷平稳,环境要求清洁,每年按300个工作日计算,使用期限10年。
2.1组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2.2特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。
2.3确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。其传动方案如下:
1)外传动为V带传动。
2)减速器为同轴式二级圆柱齿轮减速器
3)方案简图如下:
该方案的优缺点:减速器横向尺寸较小,两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂,轴向尺寸大,中间轴较长、刚度差,中间轴承润滑较困难。
齿轮传动的传动效率高,适用的功率和速度范围广,使用寿命较长,是现代机器中应用最为广泛的机构之—。
本设计采用的是单级直齿轮传动。原始数据:输送带拉力F=2000N;带速V=1.3m/s;滚筒直径D=180mm。
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