汽车变速器上盖钻孔组合机床设计
摘要 设计是同们对所学的理论与实际的完美结合。我的设计题目是:“汽车变速器上盖钻孔组合机床设计”。组合机床是以通用部件为基础,配以少量专用部件,对一种或若干种工件按预先的工序进行加工的机床。它能对工件进行多刀,多轴,多面,多工位同时加工。因此节省了大量的劳动力减轻了工人的劳动强度。组合机床在现代化实际生产中得到广泛应用。 本设计为汽车变速器上盖钻孔专用组合钻床的设计,进行加工2-φ8.5H10和4-φ8.5的孔。设计中采用“一面一孔”的定位方式。在夹具方面,选用机械夹紧。主轴箱内的设计中,采用一根传动轴带动四根主轴的方式,本设计中组合机床所选用的通用部件是按标准化、系列化、通用化原则选用的具有特定功能的基础部件。每种通用部件有合理的规格尺寸系列,有适用的技术参数和完善的配套关系。 关键词:组合机床钻孔多轴箱 一绪论……………………………………………………1 二组合机床总设计…………………………………………2 (一)组合机床设计步骤……………………………………2 (二)组合机床方案的制定…………………………………3 (三)确定切削用量及选择刀具……………………………6 三三图一卡的设计…………………………………………10 (一)被加工零件工序图……………………………………10 (二)加工示意图……………………………………………12 (三)机床尺寸联系图………………………………………15 (四)机床生产率计算卡……………………………………21 四多轴箱的设计…………………………………………… 23 (一)概述……………………………………………………23 (二)多轴箱的设计步骤和内容……………………………24 (三)多轴箱总图设计………………………………………27 致谢…………………………………………………………29 参考文献………………………………………………… 30
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作品编号: 228096
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