深海半潜式平台系泊系统设计及强度分析
半潜式平台是深海油气开发的主要装备之一,半潜式平台的工作离不开系泊系统。本文针对某第六代半潜式钻井平台进行系泊系统设计,主要工作如下:
基于三维势流理论和Moriso
n公式,利用SESAM/HydroD软件进行频域水动力学计算,得到了目标平台的附加质量系数、阻尼系数以及运动响应幅值算子;基于系泊缆索静力学理论,利用Matlab软件编写单根缆索的静力分析程序,并与文献结果进行比对,验证了程序的正确性。 将系泊系统设计分为两部分,一是基于静力分析程序,初步探索了海洋环境对系泊缆索张力的影响,并给出了两种单根缆索分段方案,二是参考工程实例给出两种布置方案。基于动力耦合分析理论,利用SESAM/DeepC软件进行时域耦合分析,验算两种系泊规范能否满足要求。综合系泊方案的缆索强度以及用钢量等,给出了最终的系泊方案。
展开...
n公式,利用SESAM/HydroD软件进行频域水动力学计算,得到了目标平台的附加质量系数、阻尼系数以及运动响应幅值算子;基于系泊缆索静力学理论,利用Matlab软件编写单根缆索的静力分析程序,并与文献结果进行比对,验证了程序的正确性。 将系泊系统设计分为两部分,一是基于静力分析程序,初步探索了海洋环境对系泊缆索张力的影响,并给出了两种单根缆索分段方案,二是参考工程实例给出两种布置方案。基于动力耦合分析理论,利用SESAM/DeepC软件进行时域耦合分析,验算两种系泊规范能否满足要求。综合系泊方案的缆索强度以及用钢量等,给出了最终的系泊方案。
作品编号:
285224
文件大小:
7.39MB
下载积分:
250
文件统计:
doc文件3个,ppt文件2个
文件列表
正在加载...请等待或刷新页面...