汽车悬架弹簧液压减振器设计
汽车液压减震器,CATIA格式,也有三维软件通用的.stp格式。悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动,为改善汽车行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减振器,为衰减振动,汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器。
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作品编号: 137344
图纸版本: CatiaV5R20
可否编辑: 可编辑,包含特征参数
文件大小: 227.66MB
下载积分: 390
文件统计: 三维模型文件12个
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