一种能够在汽车转向系统中发挥最佳效果的转向阻尼器。它是采用拉伸弹簧和压缩弹簧组合,并将弹簧两端与弹簧座固定。由原来弹簧只在受压时才起作用,变为了拉伸和压缩时都参与受力,一个阻尼器可完成原来两个对称布置阻尼器才能完成的工作。欢迎下载
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作品编号:
172513
图纸版本:
Solidworks2018
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文件大小:
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