汽车动力四点悬置系统
发动机悬置系统用来支撑动力装置(发动机+变速器)的重量,抑制由于包括内部反作用力的外力造成的对动力装置的动态位移、防止来自发动机等处的起振力向车身传递,是一种缓冲系统。
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作品编号: 178017
图纸版本: CatiaV5R20
可否编辑: 可编辑,不包含特征参数
文件大小: 17.86MB
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