汽车轮边制动结构设计,本模型是CATIA软件格式,也有三维软件通用的.stp格式。汽车轮边制动结构设计模型,汽车轮边制动是通过制动液推动制动钳液压缸,然后摩擦片压紧制动盘,从而使制动盘轮速降低,使车辆速度慢下来。
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作品编号:184979
图纸版本:CatiaV5R20
可否编辑:可编辑,不包含特征参数
文件大小:66.12MB
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