麦弗逊悬挂(MacPhersa
n),是现在非常常见的一种独立悬挂形式,大多应用在车辆的前轮。麦弗逊悬挂最大的特点就是体积比较小,有利于对比较紧凑的发动机舱布局。麦弗逊的减振器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象,限制弹簧只能作上下方向的振动,并且可以通过对减振器的行程、阻尼以及搭配不同硬度的螺旋弹簧对悬挂性能进行调校。
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n),是现在非常常见的一种独立悬挂形式,大多应用在车辆的前轮。麦弗逊悬挂最大的特点就是体积比较小,有利于对比较紧凑的发动机舱布局。麦弗逊的减振器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象,限制弹簧只能作上下方向的振动,并且可以通过对减振器的行程、阻尼以及搭配不同硬度的螺旋弹簧对悬挂性能进行调校。
作品编号:
187259
图纸版本:
CatiaV5R20
可否编辑:
可编辑,不包含特征参数
文件大小:
59.5MB
下载积分:
750
文件统计:
三维模型文件69个
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