汽缸的负荷增减过快,特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等,在汽缸中和发兰上产生很大的热应力和热变形。 ofb40-a30.SLDASM(146.74KB),ofb40-a30_01.SLDPRT(54.36KB),ofb40-a30_02.SLDPRT(56.61KB),ofb40-a30_03.SLDPRT(28.21KB),ofb40-a30_04.SLDPRT(29.23KB),ofb40-a30_05.SLDPRT(58.46KB),ofb40-a30_06.SLDPRT(39.71KB)
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作品编号:
208522
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Solidworks2015
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