机械5

还针对主动轮与从动轮，引入自适应间隙控制结构，由于进一步设计顶板的侧面为L形，并基于顶板上L形的拐点安装本体侧面上的活动连接，使得从动轮能够随顶板以其L形拐点为轴的转动而转动，调整从动轮与主动轮之间的间距，并且通过所引入的支撑弹簧对顶板的转动进行限位，能够基于耗材的外径，在调整主动轮与从动轮之间间隙与耗材外径相适应的同时，实现主动轮与从动轮对耗材的夹持，从而实现对耗材的驱动，进一步提高适用性。