金属带式无级变速装置：它采用一条非常坚韧的金属驱动带与一对可作轴向移动、宽度可调的V带轮相连接，驱动金属带紧压在半径可变的带轮上组成。这种装置可以改变带轮的驱动半径，从而改变主、从动带轮的传动比，以适应汽车负荷和行驶速度的变化。