汽车转向系关系着汽车的操纵稳定性、行驶安全性等各方面。如何更好地优化汽车转向系，成为当前研究汽车转向系的重中之重。本文通过查阅有关资料，对商用车转向系进行理论分析和研究设计。根据商用车转向系统的类型和特点，分析论述转向的工作过程。主要从以下方面进行研究和设计。 首先对转向系统的总体方案进行设计，结合商用车的特点，选择循环球式转向器，然后根据资料对操纵和传动装置进行设计。其次根据已知的商用车的基本性能参数，计算出转向系各个部分零件的结构尺寸和主要参数，并且对部分零件进行了校核，结果合格；对循环球式转向器的传力特点以及转向器内液压油助力作用的过程进行了分析。最后利用所计算出的结构尺寸，运用CATIA、CAD绘制了转向系原理布置图，转向器装配图，转向器主要零件图，转向助力装置中主要总成装配图和零件图以及其它零件图。