发动机曲轴cad图纸 技术要求（40Cr） 1.钢的含碳量应精选，钢的含硫磷量应不大于0.0252.曲轴须经调质处理，硬度为HB207-302HBS，同一根曲轴的硬度差不大于50HBS单位，调质后基本的显微组织为索氏体，按GB/T13320评定，1-4级合格，硬度不低于53HRC,同一根曲轴上的硬度差不大于6HRC单位，淬硬区两端距轴颈与过渡圆角连接处为2，硬化层金相显微组织按ZBJ36010评定，3-6级合格。 3.曲轴不加工表面应清洁，不允许有分层，裂纹，飞边，氧化皮，褶皱，气孔和使曲轴强度减弱的硬伤等缺陷，不允许用锤辗及焊补方法消除曲轴的缺陷。 4.曲轴已加工表面不允许有夹渣，黑点，碰痕，凹陷，毛刺，发纹，孔眼，裂缝及其他缺陷。 5.未注明的锻造抽模角不大于7度。 6.曲轴轴颈与油道孔口交接处，应倒钝和抛光。 7.主轴颈和连杆轴颈与曲柄连接的过渡圆角处应圆滑过渡，连接处不应有明显接痕。 8.去尖角毛刺。 9. GB/T1804-m.GB11335-m.GB/T1184-H. 10.其余执行JB/T6727-93《内燃机曲轴技术条件》 11.精加工后，组上两扇行平衡块后进行动平衡，不平衡量不大于50克/厘米。