本次课题设计是参考传统的汽车悬架的设计方法进行凯美瑞轿车的前麦弗逊独立悬架进行设计。首先通过已知的汽车相关参数，确定悬架的结构方案及整车中行驶系统的结构形式、转向系统结构形式等。然后对独立悬架中减震器、稳定杆、拉杆等主要零件尺寸计算，并进行强度校核。接下来是根据设计计算结果对汽车前麦弗逊独立悬架进行图纸绘制。最后完成设计说明书准备答辩。