题目所给定的零件是汽车换挡部分的操纵杆支架,它的主要作用是固定操纵杆,使其在行驶过程中牢固可靠。零件上的3-Φ11孔用螺栓固定在底座上,操纵杆用Φ20的定位销固定在支架上,并且在换挡时依靠利用36槽轨迹不会引起偏差。本次的设计,决定设计第二道工序——钻底面孔系,夹具通过一个固定V形块、一个摆动压块、四个支承板共同限制5个自由度,靠螺栓螺杆夹紧。钻模板与A面之间保持一定间距,设计出来的钻模板要保证3-Φ11的孔间距及孔径。
目录
1.零件的分析6
1.1零件的作用6
1.2零件的工艺分析6
2.工艺规程设计7
2.1选择毛坯种类并确定制造方法7
2.2基面的选择7
2.3制订工艺路线7
2.4工艺路线的比较与分析8
2.5机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定9
2.6确定切削用量及基本工时10
3、夹具的设计13
3.1问题的提出13
3.2夹具设计13
4、设计感言: 14
参考文献15
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