机械5

汽车行业的飞速发展使得更多家庭的生活提供了方便，同时小轿车也逐步成为人们代步的工具。而越来越多的汽车在道路上行驶必将导致交通的拥堵，同时对于汽车紧急停车减速慢行的要求也越来越高，因此对于汽车行业来说整车的安全性能是一个车型成功与否的关键。而整车的安全性能中，制动系统又是真个安全性能中最重要的一部分，因此对于制动器的设计尤为重要。 本设计中主要是对雪铁龙C5的制动系统进行设计，设计中主要对盘式制动器的结构/制动主缸等进行设计。在设计阶段首先通过查阅图书资料及现场生产实习，明白盘式制动器的结构原理及工作原理。同时通过基础车型的基本数据对制动器的制动力、摩擦力，制动主缸等主要参数进行设计计算。利用CAD制图软件对制动器进行绘制，最终完成设计说明书。 目录 第1章绪论4 1.1研究的目的与意义4 1.2制动系统的现状和发展趋势5 1.3研究主要内容和设计要求6 第2章总体设计方案的确定6 2.1制动系统的分类及功用6 2.2主要参数的确定7 2.2.1制动力分配8 2.2.2同步附着系数8 2.2.3最大制动力矩计算8 2.2.4制动器因数9 第3章制动力与液压的设计9 3.1制动器的操纵形式9 3.2液压系统的设计计算10 3.2.1制动轮缸的计算10 3.2.2制动主缸的计算11 3.2.3轿车制动力计算12 第4章制动器的结构分析14 4.1盘式制动器14 4.2主要参数的确定15 4.2.1制动盘直径D 15 4.2.2.制动盘厚度h 15 4.2.3.摩擦衬块内半径与外半径15 4.2.4.摩擦衬块厚度与摩擦面积15 4.3制动压力的计算15 4.3.1磨损特性15 4.3.2热容量的核算16 4.3.3制动力矩的计算17 4.3.4驻车制动的计算19 4.4其他零部件的结构设计20 4.4.1制动盘20 4.4.2制动钳20 4.4.3摩擦材料20 4.4.4制动轮缸21 结论21 参考文献23 致谢24