本课题主要是对车床拔叉钻孔夹具及控制系统设计。在设计中采用先设计该根据加工工艺来选取夹具的设计的方案和夹具的具体设计,然后机床液压系统设计,最后是电气控制设计和机床工装。而设计的重点是夹具的设计。通过对加工零件的分析,此夹具设计是运用一面双销定位原则设计,底面为定位面,两底孔为定位孔以保证定位尺寸误差校由于是同向钻孔加工所需的钻削力小,采用的是小型液压缸直接夹紧,避免复杂的夹紧机构。定位插销采用了液压缸插销定位,以减少了不必要的时间浪费。使得设计简单、方便、实用。
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