机械5

本次设计是对连杆螺钉加工工艺设计。连杆螺钉是柴油机中的重要零件之一。其主要用来紧固连杆大头和连杆盖，在柴油机工作时，连杆螺钉承受着活塞组的往复惯性力和连杆组的旋转惯性力，这样的功能决定了它既是传力结构，又是运动件，这就要求它应有足够的疲劳强度和结构刚度。因此，不能单靠加大连杆尺寸来提高其承受能力，须综合材料选用、结构设计、热处理及表面强化等因素来确保两岸的可靠性。在分析零件的基础上，对工艺进行了分析，之后确定毛坯类型，余量及精度后绘制毛坯图。接着重点对工艺规程进行了设计，确定加工方案，确定了加工基准，计算了加工余量，工序尺寸，计算切削用量及所用工时，最后对装备进行了选择。