本设计是位于东南沿海，为了适应当地经济发展而新建设的一个煤炭码头。码头类型是：单锚板桩码头。其工作原理：由沉入地的基板桩墙和锚碇系统共同作用来维持其稳定性。这种码头全球使用在中小型码头建设中最常见的型式，在允许的情况下，这种码头型式在众多码头中是最经济的。在本设计中的板桩采用钢板桩，锚锭结构采用锚锭板，拉杆采用Q345号钢，钢的抗拉强度设计值为310N/mm2，拉杆间距为1.5m。本设计中，在板桩顶端用现浇混凝土作成帽梁，目的是是板桩能够同时工作并且和码头前沿线整齐。而另外一方面，为了确保每一根板桩都能够被拉杆作用，故在拉杆跟板桩墙的连接处设置了导梁。 本设计的重点部分作用效应组合是主要计算持久组合，包括设计高水位以及设计低水位，因此采用钢板桩，仅仅按承载能力极限状态下进行计算。计算项目：锚锭结构稳定性，板桩墙踢脚稳定性，板桩码头的整体稳定性。