目录 一、前言2 1、使用性能要求2 2、结构参数选择3 2.1、从动桥结构形式3 2.2、选择前桥结构型式及参数3 2.3、前轮定位角3 二、前桥强度计算5 1、前轴强度计算5 1.1、前轴受力简图5 1.2、前轴载荷计算5 1.3、弯矩及扭矩计算7 2、转向节强度计算16 2.1、截面系数计算16 2.2、弯矩计算17 2.3、应力计算16 2.4、转向节的材料、许用应力及强度校核17 3、主销强度计算17 3.1、主销作用力计算简图如图6 17 3.2、计算载荷18 3.3、弯矩计算20 3.4应力计算20 3.5、主销材料及许用应力21 三结论21 四参考文献： 21 一、前言 前桥一般位于汽车的前部，也称转向桥或从动桥。前桥是汽车上一个重要的总成件，主要包括转向节、转向主销、前梁等零部件。前桥是通过悬架与车架相连，用以承受地面与车架之间的垂直载荷外，还承受制动力和侧向力以及这些力所构成的力矩，并保证转向轮作正确的运动。车桥通过悬架与车架连接，支撑着汽车大部分重量，并将车轮的牵引力或者制动力，以及侧向力经过悬架传给车架。在汽车使用中，转向桥的受力状况比较复杂，因此应具有足够的强度。为保证转向车轮的正确定位角度，使操纵轻便并减轻轮胎的磨耗，转向桥也应有足够的刚度。此外，还应尽量减轻转向桥的重量。总之，由于在汽车的行驶过程中，前桥所处的工作环境恶劣，工况复杂，其承受的载荷也多为交变载荷，从而其零部件易出现疲劳裂纹甚至断裂现象。这就要求其在结构设计上必须有足够的强度、刚度和抗疲劳破坏的能前轴：是前桥的主要承重零部件，我公司有管式和锻打式两种结构形式，但主要以锻打式为主。 前桥承受汽车的前部重量，把汽车的前进推力从车架传给车轮，并与转向装置的有关机件作关节式联系，实施汽车的转向。前桥是利用它的两端通过主销与转向节连接，用以转向节的摆转来实现汽车的方向。 1、使用性能要求 为使汽车在行驶中具有较好的直线行驶能力，前桥应满足下列要求： (1)足够的强度，以保证可靠的承受车轮与车架（或承载式车身）之间的作用力。 (2)正确的车轮定位，使转向轮运动稳定，操纵轻便并减轻轮胎的磨损。前轮定位包括主销内倾，主销后倾，前轮外倾和前轮前束。 (3)足够的刚度，使受力后变形要小，保证主销和转向轮有正确的定位角度保持不变。 (4)转向节与主销，转向节与前桥之间的摩擦力应尽可能小，以保证转向操作的轻便性，并有足够的耐磨性。