【绝对优秀设计，着重展现建模与仿真】本设计为“基于Solidworks建模的超能无敌架桥机设计（全套）”，含二维工程图+Solidworks12三维全套源文件+仿真动画视频+说明书（含PPT答辩文档），详见“附件预览” 。本架桥机为集提梁、运梁和架梁三合一的重型架桥机，主要通过SOLIDWORKS2012对其进行建模及仿真视频制作，该架桥机不需要下导梁和任何辅助工具就能轻松架设900t的重型桥梁。整机采用机--电--液的一体化集中控制系统，采用遥控和集中控制两种控制方式，并采用了PLC介入控制和变频调速装置使控制上更可靠；走行、起吊均采用机--电和电--液传动装置，使整机更平稳有效；配套设计，在设计整机的同时，运梁车应同时按配套要求（在功率选取和运梁速度上）同时设计。因此，运架梁作业由主机便可全部完成，无需其他任何辅助机具。 创新1：集提梁、运梁和架梁三合一的重型架桥机，不需要下导梁和任何辅助工具就能轻松架设900吨级的重型桥梁。同时，它突破环境限制，在隧道、施工便道、路基以及已经架好的箱梁上行走作业。 创新2：该架桥机主要用于高速铁路、客运专线以及城际铁路整孔桥梁的提运和架设；可以在时速250公里和时速350公里的高速铁路隧道内作业，还可以架设32米、24米、20米等不同跨度的铁路混凝土整孔箱梁。 创新3：在液压支腿油缸上装有液压锁，以防止升降作业时活塞杆因滑阀泄露而自动缩回。同时，液压锁直接装在支腿液压缸上，以避免油管破裂时可能造成的重大事故。