目录
一、后制动器结构设计5
二、后制动器主要参数确定5
(一)整车参数确定5
2.确定空、满载时的轴荷分配6
(二)同步附着系数6
(三)制动力分配系数6
(四)制动强度和附着系数利用率7
1.汽车在不同值的路面上制动时的制动强度和附着系数利用率7
(五)最大制动力矩7
(六)制动器的结构参数与参数系数8
1.制动鼓内径和制动鼓厚度8
2.摩擦衬片宽度b和包角β 8
3.摩擦衬片起止角8
4.制动器中心到张力F作用线的距离a 8
5.制动蹄支撑点位置坐标k和c 8
6.摩擦片摩擦系数f 9
三、领从蹄式制动器设计计算9
(一)理想最大制动力和最大制动力矩的计算9
(二)实际制动力矩Tf的计算9
(三)领从蹄制动器的制动器因数9
(四)张开力的计算10
(五)制动蹄自锁条件检验计算10
(六)摩擦衬片的磨损特性计算11
四、制动鼓主要结构元件设计12
(一)制动鼓12
(二)制动蹄13
(三)制动底板13
(四)制动蹄的支承13
(五)摩擦材料13
(六)制动器间隙13
五、液压制动驱动机构的设计计算14
(一)制动轮缸设计计算14
(二)制动轮缸直径与工作容积的确定14
(三)制动主缸设计14
(四)制动踏板力设计计算15
(五)制动踏板工作行程计算15
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