电动车驱动桥后桥设计【车辆机械设计说明书CAD图纸文档】
当今,能源和环境对人类越来越重要。改善人类生活环境的要求越来越高。为了适应这一发展趋势,各国政府、学术界和工业界纷纷加大对电动汽车发展的投入,加快电动汽车的商业化进程。虽然电动汽车在能源和行驶里程上还不尽如人意,但已足以满足人们的基本需要。从技术发展的角度来看,经过漫长而艰难的历史,电力是一种清洁能源,不仅可以取代化石燃料,而且还可以减少有害气体的二氧化碳排放量,防止环境恶化,地球。电动汽车面临重大技术突破,预计将成为第二十一世纪的重要车辆。 电动汽车驱动桥的设计采用单电机驱动系统、齿轮箱总成、差速器总成和驱动桥,主动齿轮减速器直接连接到驱动电机上,并通过两级减速器和差速器,将扭矩传递到驱动轮左右。电机轴与轮轴平行,因此减速器由两个圆柱齿轮驱动。半轴采用全浮动结构,通过螺钉与轮毂连接并传递扭矩。桥体采用组合式结构,一端由轮毂轴承支承在车轮上,另一端与减速器连接。
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