乘客门是客车的重要组成部分，是乘客上下车的通道，对客车的整体造型也起着重要的协调作用。随着我国汽车技术的发展，在长途车中我国汽车厂家已普遍采用了优势突出的外摆式乘客门。外摆式乘客门是一种无轨道的移出车门，门扇靠回转臂支撑，依靠转轴的转动带动门扇作近似于平行移动的运动，因而也称为平移门。 be设计主要结合现阶段汽车生产企业流行的生产车门结构---外摆门，对外摆门的结构进行设计分析；通过从车门结构，驱动方式，缓冲装置，紧急开关装置，省力分析等几个方面进行分析设计，同时运用CAD软件进行二维图绘制，结合UG三维软件进行分析三维建模，为设计奠定基础，更能清晰说明设计思路与过程。