气缸盖是一个重要的零件,它的加工质量会直接影响柴油机的好坏,其结构相对较复杂。这次我设计的主要是柴油机的气缸盖,主要是对它的加工顺序进行分析,也对它的夹具进行了设计。通过图纸可以看出来,气缸盖的底面、气道孔和底面座孔的加工面要求较高一点。从生产纲领上看的出来,这是个需要大批量生产的零件,所以确定要用HT20灰铸铁机砂型铸造。
粗加工时,装夹的是需要精铣的平面,比如气缸盖的下底面,精加工时,装夹的是粗糙度要求不高的平面,比如气缸盖的上底面。不仅仅是我这次的加工,我想大部分的加工都要遵循着先主后次,先粗后精,先面后孔的原则。
做设计之前,得先分析它的量产是多少,最后选择工序集中与工序分散的加工方法,根据设计说明书中提到的,使用组合机床和专用的夹具来提高生产率。
此次设计当中没有提到专用的机床,但是我们需要使用,也需要设计专用的夹具,也通过一面两销的方法来定位工件。
关键词:精加工;加工顺序;基面选择;
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