大众帕萨特汽车变速器的设计
变速器的作用是降低发动机转速和增加扭矩、中断汽车的传动与实现汽车的逆向行驶,使发动机输出的转速和扭矩适应车辆瞬时的需求。变速器是汽车的主要传动系统,在汽车的总成部件中占有重要的地位。变速器结构设计的好坏与否直接关系到汽车的动力性能、传动的平稳性能、传动的效率和燃油的经济性等各个方面。 本文主要设计研究了中间轴式五挡手动变速器,主要目的是通过对中间轴式五挡手动变速器各个部件的设计计算,复习巩固大学以来所学过的所有专业课程,包括机械原理、机械设计、AutoCAD、汽车构造、汽车设计、材料力学和互换性测量等,并且通过画出设计的装配图和主要零件图来熟练掌握一款画图软件。 本文首先叙述了变速器设计的目的意义以及我国变速器的现状和发展趋势。其次,选取了设计的主要参数和对设计的主要方案进行对比选择。再次,对设计的各挡齿轮、轴和同步器等做了设计计算。最后,对前面的设计数据进行校核计算,对齿轮和轴进行应力的校核。
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