我国大多数煤矿企业的带式输送机是以工频运转，经常会出现“大马拉小车”的现象，造成大量电能浪费，基于此现状，对某矿带式输送机控制系统进行了改造，主要是对其速度进行调节，以达到节能的目的，此设计介绍了带式输送机的总体结构和工作原理，计算了输送机的运输能力以及变频优点，在此基础上运用变频调速技术、综合自动化技术、PLC智能控制技术，来达到对带式输送机自动模式与标准模式的切换、单机及联调的控制，从而实现“煤多快转，煤少慢转”、降低设备损耗和节能的意义。