柴油机配气机构
针对给出的要求本设计拟采用顶置双气门结构,整体式凸轮轴下置,推动方式采用凸轮轴—挺杆—推杆—摇柄—气门的推动方式。主要对进排气门、气门弹簧、凸轮轴进行设计。 dianquan.CATPart(56KB),zhangjinlun.CATPart(78.02KB),tulunzhouchengshichilun.CATPart(824.86KB),tulunzhou.CATPart(558KB),tongbudai.CATPart(1.47MB),tanhuang.CATPart(168.73KB),shuibengchilun.CATPart(553.87KB),quzhouchegnshichilun.CATPart(693.59KB),qimenzuo.CATPart(84.42KB),qimendaoguan.CATPart(255.83KB)
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