摘要
气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件,是柴油机摇杆座的结合部。本文主要论述了气门摇杆轴支座的加工工艺及其夹具设计。气门摇杆轴支座的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高,而连杆的刚性比较差,形状复杂,容易产生变形,因此在安排工艺过程时,就需要把各主要表面的粗精加工工序分开,并使工序集中。逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用,并修正加工后的变形,就能最后达到零件的技术要求。设计气门摇杆轴支座零件的机械加工工艺规程及2×φ13mm孔工艺装备夹具设计,使我学习到了许多机械加工的专业知识和实践内容。
目录
1、零件的工艺分析及生产类型的确定1
1.1零件用途1
1.2零件的工艺分析1
1.3气门摇杆轴支座的主要技术要求: 2
1.4确定生产类型: 2
2、确定毛坯、绘制毛坯简图3
2.1确定毛坯种类: 3
2.2确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量: 3
2.3绘制毛坯简图: 4
3、拟定零件工艺路线4
3.1定位基准的选择: 4
3.2表面加工方法的确定: 5
3.3加工阶段的划分: 5
3.4工序的集中和分散: 5
3.5工序顺序的安排: 6
3.5.1、机械加工工序6
3.5.2、热处理工序6
3.5.3、辅助工序6
3.6确定工艺路线: 6
4、加工余量、工序尺寸和公差的确定7
4.1确定加工余量7
5、切削用量、时间定额的计算8
5.1加工2—13mm孔8
5.1.1 、钻2—13mm孔8
5.1.2、铰2—13mm孔8
6、机床夹具设计9
6.1 2—13mm孔夹具设计: 9
6.1.1问题的指出: 9
6.1.2夹具设计: 9
7、体会与展望: 11
8、参考文献13
展开...
作品编号:
146765
文件大小:
1.5MB
下载积分:
200
文件统计:
doc文件6个,dwg文件4个
文件列表
正在加载...请等待或刷新页面...