机械5

陈四楼矿1.5Mt/a新井设计 摘要 本设计包括三个部分：一般设计部分、专题设计部分和翻译部分。 一般部分为陈四楼矿1.5Mt/a的新井设计。陈四楼煤矿位于河南省永城市境内，矿区北靠陇海铁路，东临京沪铁路，青（龙山)阜（阳）铁路从矿区东南约20 km处穿过，西有京九铁路商阜段，交通十分便利。井田南北走向长平均约5.11 km，倾向长平均约3.99km，井田水平面积为18.27km2。主采煤层二2层，即2号煤层，平均倾角7°，厚约6.45m。井田工业储量为172.79Mt，可采储量115.79Mt，矿井服务年限为59.4 a。井田地质条件简单。表土层平均厚度200 m；矿井正常涌水量为894m3/h，最大涌水量为1200 m3/h；煤层硬度系数f=2.5；矿井绝对瓦斯涌出量为0.68 m3/mi
n，属低瓦斯矿井；尘的爆炸性和自然发火危险性都较低。 根据井田地质条件，提出四个技术上可行开拓方案。方案一：立井至450m，单水平开拓，煤层运输大巷，岩层轨道大巷；方案二：立井至450m，单水平开拓，双岩层大巷；方案三：立井至450m，单水平开拓，煤层运输上（下）山，岩层轨道上（下）山；方案四：立井至450m，单水平开拓，岩层盘区上（下）山。通过技术经济比较，最终确定方案一为最优方案。将主采煤层一个水平，水平标高-480 m。 设计首采区采用带区准备方式，工作面长度178 m，采用综采放顶煤采煤法，采用全部垮落法处理采空区。矿井采用“三八”制作业，日进5个循环，循环进尺0.686m，日产量4888.49 t。 大巷采用带式输送机运煤，辅助运输采用1 t固定箱式矿车主井采用两个16 t侧卸式箕斗提升煤炭：副井设计采用装备一对多绳1 t矿车双层四车窄罐笼和一个1 t矿车双层四车宽罐笼带平衡锤提升设备、人员、材料和矸石。矿井采用中央并列式通风。 专题部分题目是深部软岩巷道变形机理及支护技术 翻译部分是一篇关于水力压裂消突数值模拟及可控压裂技术研究的，英文原文题目为：Numeric A
nalysis of Hydraulic Fracturi
ng Tech
nique i
n Preve
nti
ng Outburst a
nd the Co
ntrol Tech
nique 关键词：陈四楼矿；带区布置；综采放顶煤；中央并列式；软岩巷道；水力压裂。 ABSTRACT The desig
n co
nsists of three parts: a ge
neral part desig
n, project desig
n a
nd tra
nslatio
n compo
ne
nts. The ge
neral desig
n is about a 1.5 Mt/a
new u
ndergrou
nd mi
ne desig
n of Che
n si lou coal mi
ne. Che
n si lou coal mi
ne lies i
n Yo
ngche
ng, He
na
n provi
nce. North of Lo
nghai railway i
n mi
ni
ng area, East of Beiji
ng-Sha
nghai Railway, Qi
ng (Lo
ngsha
n ) -Fu (Ya
ng) railway from the mi
ne Southeast of about 20 km across, West Beiji
ng-Kowloo
n Railway-Fu, the traffic is very co
nve
nie
nt. It’s about5.11 km o
n the strike a
nd 3.99 km o
n the dip,with the 18.27 km2 total horizo
ntal area. The mi
nable coal seam of this mi
ne is o
nly 2 with a
n average thick
ness of 6.45 m a
nd a
n average dip of 7°. The proved reserves of this coal mi
ne are 172.79 Mt a
nd the mi
nable reserves are 115.79 Mt, with a mi
ne life of 59.4 a. Average thick
ness of overburde
n 200 m ;The geological co
nditio
n of the mi
ne is relatively simple. The
normal mi
ne i
nflow is 894 m3/h a
nd the maximum mi
ne i
nflow is 1200 m3/h. hard
ness coefficie
nt of coal seam f=2. 5 ; Absolute for gas emissio
n i
n coal mi
ne 0.68 m 3 /mi
n , Is a low gas mi
ne; Dust explosive a
nd less risk of spo
nta
neous combustio
n 。 Based o
n the geological co
nditio
n of the mi
ne, I bri
ng forward four available project i
n tech
nology. Programme a: shaft to 450m , si
ngle level develop, seam tra
nsport large La
ne, rock track large la
ne ; programme seco
nd: shaft to 450m , si
ngle level develop, double rock large la
ne ; programme three: shaft to 450m , si
ngle level develop, seam tra
nsport Sha
ng (Xia) mou
ntai
n, rock track Sha
ng (Xia) mou
ntai
n ; programme four: shaft to 450m , si
ngle level develop, rock disk area Sha
ng (Xia) mou
ntai
n . Through tech
nical a
nd eco
nomic compariso
n to fi
nalize the programme for best program. Mai
n seam a level, horizo
ntal elevatio
n -480 m . Desig
ned first mi
ni
ng district makes use of the method of pa
nels i
n mi
ni
ng area, the le
ngth of worki
ng face is 178 m, which use top coal cavi
ng to exploit coal,fall to dispose worked out sectio
n. The worki
ng system is “three-eight”, with five worki
ng cycle every day. Adva
nce of worki
ng cycle is 0.7 m, a
nd qua
ntity of 4888.49 to
n coal is maked everyday. Mai
n roadway makes use of belt co
nveyor to tra
nsport coal resource, a
nd mi
ne car to be assista
nt tra
nsport. Mai
n shaft makes use of skip to tra
nsport coal resource, whe
n subsidiary shaft makes use of cage to be assista
nt tra
nsport. I
n the prophase of mi
ni
ng the mi
ne makes use of ce
ntralized ve
ntilatio
n method,whe
n i
n the eve
ni
ng of mi
ni
ng the mi
ne makes use of areas ve
ntilatio
n method. The project desig
n is deep well Deformatio
n mecha
nism a
nd supporti
ng tech
nology i
n soft rock roadway. The tra
nslated academic paper is about Numeric A
nalysis of Hydraulic Fracturi
ng Tech
nique i
n Preve
nti
ng Outburst a
nd the Co
ntrol Tech
nique。 Keywords：Che
nsilou coal mi
ne; ba
nd mode; top coal cavi
ng; o Ce
nter juxtapose ve
ntilatio
n; soft rock roadway, hydraulic fracturi
ng. 目录 1矿区概述与地质特征1 1.1矿区概述1 1.1.1矿区地理位置1 1.1.2自然地理概况1 1.1.3矿区开发历史及生产建设规划3 1.1.4矿井建设的外部条件3 1.2地质特征3 1.2.1地层3 1.2.2地质构造4 1.2.3水文地质4 1.3煤层特征5 1.3.1煤层5 1.3.2煤质5 1.3.3开采技术条件5 1.3.4勘探程度及存在问题6 2井田境界和储量8 2.1井田境界8 2.2矿井工业储量8 2.2.1构造类型8 2.2.2煤层稳定类型8 2.2.3矿井工业储量8 2.3矿井可采储量10 2.3.1井田边界保护煤柱10 2.3.2工业广场煤柱10 2.3.3井筒保护煤柱11 2.3.4断层保护煤柱12 2.3.5大巷保护煤柱12 2.3.6矿井设计可采储量12 3矿井工作制度、设计生产能力及服务年限13 3.1矿井工作制度13 3.2矿井设计生产能力及服务年限13 3.2.1确定依据13 3.2.2矿井设计生产能力13 3.2.3矿井服务年限13 3.3井型校核14 4井田开拓15 4.1井田开拓的基本问题15 4.1.1确定井筒形式、数目、位置及坐标15 4.1.2工业场地的位置17 4.1.3开采水平的确定及划分17 4.1.4方案比较17 4.2矿井基本巷道28 4.2.1井筒28 4.2.2开拓巷道28 4.2.3井底车场及硐室29 5准备方式—带区巷道布置37 5.1煤层地质特征37 5.1.1带区位置37 5.1.2带区煤层特征37 5.1.3煤层顶底板岩石构造情况37 5.1.4水文地质37 5.1.5地质构造37 5.1.6地表情况37 5.2带区巷道布置及生产系统38 5.2.1带区准备方式的确定38 5.2.2带区巷道布置39 5.2.3带区生产系统39 5.2.4带区内巷道掘进方法40 5.2.5带区生产能力及采出率42 5.3带区车场选型设计43 6采煤方法45 6.1采煤工艺方式45 6.1.1带区煤层特征及地质条件45 6.1.2采煤工艺方式选择45 6.1.3回采工作面参数45 6.1.4回采工作面破煤、装煤方式46 6.1.5工作面运煤方式46 6.1.6回采工作面支护方式51 6.1.7放顶煤参数确定52 6.1.8回采工作面劳动组织和正规循环作业53 6.2回采巷道布置56 6.2.1回采巷道布置方式56 6.2.2回采巷道参数57 7井下运输60 7.1概述60 7.1.1矿井设计生产能力及工作制度60 7.1.2煤层及煤质60 7.1.3运输距离和辅助运输设计60 7.1.4矿井运输系统60 7.2带区运输设备选择61 7.2.1设备选型原则61 7.2.2带区运输设备选型及能力验算61 7.3大巷运输设备选63 7.3.1主运输大巷设备选择63 7.3.2辅助运输大巷设备选择63 7.3.3运输设备能力验算64 8矿井提升67 8.1矿井提升概述67 8.2主副井提升67 8.2.1主井提升67 8.2.2副井提升设备选型68 9矿井通风及安全71 9.1矿井地质、开拓、开采概况71 9.1.1矿井地质概况71 9.1.2开拓方式71 9.1.3开采方法71 9.1.4变电所、充电硐室、火药库72 9.1.5工作制、人数72 9.2矿井通风系统的确定72 9.2.1矿井通风系统的基本要求72 9.2.2矿井通风方式的选择72 9.2.3矿井通风方法的选择74 9.2.4带区通风系统的要求74 9.2.5带区通风方式的确定75 9.3矿井风量计算75 9.3.1通风容易时期和通风困难时期采煤方案的确定75 9.3.2矿井风量计算方法概述75 9.3.3回采工作面风量计算76 9.3.4备用面需风量的计算78 9.3.5掘进工作面风量计算78 9.3.6硐室需要风量的计算79 9.3.7其他巷道所需风量79 9.3.8矿井总风量计算79 9.3.9风量分配79 9.4矿井阻力计算80 9.4.1容易和困难时期矿井最大阻力路线确定81 9.4.2矿井通风阻力计算84 9.4.3矿井通风总阻力计算84 9.4.4矿井总阻力和等积孔计算84 9.5选择矿井通风设备87 9.5.1选择主要通风机87 9.5.2电动机选型90 9.6安全灾害的预防措施90 9.6.1预防瓦斯和煤尘爆炸的措施90 9.6.2预防井下火灾的措施91 9.6.3防水措施91 10设计矿井基本技术经济指标92 参考文献94 附录94 致谢97