摘要
根据对齿轮齿条式转向器的研究以及资料的查阅,着重阐述了齿轮齿条式转向器类型选择,不同类型齿轮齿条式转向器的优缺点,和各种类型齿轮齿条式转向器应用状况。根据原有数据首先分析转向器的特点,确定总体的结构方案,并确定转向器的计算载荷以及转向器的主要参数,然后确定齿轮齿条的形式,接着对齿轮模数的选择确定,主动小齿轮齿数的确定、压力角的确定、齿轮螺旋角的确定,通过确定转向器的线传动比计算其力传动比以及齿轮齿条的结构参数,在以上的基础上选择主动齿轮、齿条的材料,受力分析,及对齿轮齿条的疲劳强度校核、齿根弯曲疲劳强度校核。修正齿轮齿条式转向器中不合理的数据。通过对齿轮齿条式转向器的设计,选取出相关的零件如:螺钉、轴承等,并在说明书中画出相关零件的零件图。通过说明书并画出齿轮齿条式转向器的零件图2张、装配图1张。
关键词:齿轮齿条,转向器,设计计算
目录
序言1
1.汽车转向装置的发展趋势2
2.课程设计目的4
3.转向系统的设计要求5
4.齿轮齿条式转向器方案分析7
5.确定齿轮齿条转向器的形式8
6.齿轮齿条式转向器的设计步骤11
6.1已知设计参数11
6.2齿轮模数的确定、主动小齿轮齿数的确定、压力角的确定、齿轮螺旋角的确定12
6.3确定线传动比、转向器的转向比12
6.4小齿轮的设计14
6.5小齿轮的强度校核16
6.6齿条的设计18
6.7齿条的强度计算19
6.8主动齿轮、齿条的材料选择22
7.总结23
参考文献23
致谢25
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