本文主要是对汽车制动主缸体零件的工艺过程及其工装设计。其中包含了零件加工工艺分析、工艺设计、加工用量的计算以及专用夹具的几大部分设计。
在工艺设计中首先要对零件进行细致的分析,了解零件的作用及特点,并选择好零件的加工基准,设计出零件的工艺路线;接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算,关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量。
然后进行专用夹具的设计,选择设计出夹具的各个组成部件,如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件;计算出夹具定位时产生的定位误差,分析夹具结构的合理性与不足之处,并在以后设计中注意改进。最终的设计结果为一套3mm进油孔和一套3.5mm进油孔的专用钻模夹具,并完成相应的可行性分析,结合三维设计软件来完成建模及装配,另外使用CAD绘制装配图和关键零件图。
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作品编号:
196603
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