DSR-251汽车中冷器设计
风冷中冷器是通过环境的空气来冷却的一个系统,冷却增压后的机动高温空气,是增压后的机动温度下降,使得空气温度较低,密度相应的的增大。最终达到增加柴油机的循环进气的量,从大程度上的提高了发动机的使用经济性能,从保护环境的角度上减低排放量的作用。主要的设计思路,针对现有大众汽车的生产过程中DSR-251中冷器的设计,来实现自主优化研制的中冷器,由自己查阅资料及参考从相关文献中获取资源,设计相关的尺寸参数及设计中冷器的结构形式,。通过对中冷器的结构设计,更加优化和改进现有的DSR-251中冷器。
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作品编号: 201068
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