一、传动方案拟定 设计单级直齿圆锥齿轮减速器和一级链传动 １.工作条件：使用年限５年，工作为两班工作制，载荷平稳，环境清洁。 ２.原始数据： 曳引链拉力：F=2500N； 曳引链工作速度：V=1.45m/s； 曳引链链轮齿数：Z=8； 曳引链链轮节距：P=80mm； 方案拟定： 采用链传动与直齿圆锥齿轮传动的组合，即可满足传动比要求，同时由于链传动没有滑动，能保证准确的平均传动比，链传动对制造和安装的精度要求较低，能适用中心距较大的传动。 技术要求 1.装配前所有零件进行清洗，机体内壁涂耐油油漆。 2.啮合侧隙C
n之大小用铅丝来检测，保证侧隙不小于0.17，所有铅丝直径不得大于最小侧隙的二倍。 3.用涂色法检验斑点，按齿高和齿长接触斑点都不少于50 4.调整固定轴承时应留轴向间隙0.05。 5。减速器剖分面、各接触面及密封处均不许漏油，剖分面可允许涂密封胶或水玻璃。