目录
前言i
摘要iii
Abstract iv
第一章概述1
第一节组合机床的组成1
第二节组合机床的类型2
一、具有固定夹具的单工位组合机床3
二、具有移动夹具的多工位组合机床3
三、转塔式组合机床4
第二章组合机床设计概述5
第一节组合机床及其特点5
第二节组合机床工艺范围及加工精度6
一、组合机床的工艺范围6
二、组合机床的加工精度6
第二节采用组合机床的经济分析8
第三节组合机床的发展趋势8
一、提高通用部件的水平8
二、发展适应中、小批生产的组合机床8
三、采用新刀具9
四、发展自动监测技术9
五、扩大工艺范围9
第三章组合机床通用部件及其选用10
第一节通用部件的类型10
一、通用部件的分类10
二、通用部件的型号、规格及配套关系10
第二节常用通用部件11
第三节通用部件的选用12
第四章组合机床总体设计13
第一节组合机床方案设计13
一、拟定方案阶段、 13
二、技术设计阶段13
三、工作设计阶段13
第二节零件分析13
一、气缸体的功用和结构特点13
二、基准的选择14
三、加工阶段的划分14
第五章绘制“三图一卡” 16
第一节加工工序图16
一、被加工零件工序图的作用和要求16
二、被加工零件工序图的内容16
三、编制被加工零件工序图的注意事项16
第二节加工示意图17
一、被加工零件示意图的作用: 17
二、被加工零件示意图的内容: 17
三、选择刀具、导向及有关计算17
四、加工示意图简图21
第三节机床联系尺寸图21
一、被加工零件联系尺寸图的作用: 21
二、被加工零件联系尺寸图的内容: 21
三、动力部件的选择21
四、组合机床其它尺寸的确定22
五、机床联系尺寸图简图: 24
第六章多轴箱右主轴箱设计25
第一节多轴箱的基本结构25
第一节通用多轴箱设计25
一、绘制多轴箱设计原始依据图26
二、主轴、齿轮的确定及动力运算28
三、多轴箱传动设计30
四、多轴箱坐标计算、绘制坐标检查图33
第三节多轴箱的传动设计方案36
一、传动设计方案分析36
二、传动系统的设计计算36
第四节绘制多轴箱总图及零件图40
外文资料42
中文译文51
致谢57
参考文献: 58
二、基准的选择
1、粗基准的选择
根据粗基准选择原则,要保证主要加工表面的余量均匀及保证将来运动件(连杆,曲轴等)与气缸体各表面之间具有必要的间隙,。气缸体的主要加工表面有:主轴轴承座孔,缸套孔,凸轮轴轴承孔等,要保证它们的加工余量均匀,就应该选取主轴轴承座孔和气缸孔组为气缸体加工的粗基准。
汽缸体上铸件,有铸造误差,表面粗糙不平,如果直接用所选的粗基准定位加工大平面(即后续工序的定位精基准),即产生的切削力大,所需夹紧力也大,易使工件变形。同时粗基准表面粗糙不平,也易使工件在加工中松动。所以在加工中采用面积较小距离较远的几个凸台作为过度基准,即首先以粗基准定位加工出过度基准然后用过度基准加工出精基准来。
2、精基准的选择
同其他箱体零件一致,气缸体加工中一般都选用底面及其上的两个工艺孔作为精基准。这样做的优点是:
1)地面面积大,工件安装可靠,平稳,能简单可靠的约束工件的六个自由度
2)后续工序基本上均以一面两孔定位,符合基准统一原则,减少了由于基准转换带来的加工误差。能保证各表面间的相互位置精度,例如,缸套筒与底面的垂直度,主轴中心孔中心线与凸轮轴之间的平行度。
3)由于基准统一,可以简化夹具的设计和制造周期,使用维修方便,成本降低,减少了工件的翻转次数,减轻了工人的劳动强度,易实现自动线加工。
4)加工主轴支撑座孔和凸轮轴轴承时,便于在夹具上设置镗杆的支撑导套,可以保证加工质量和切削用量
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