挡块气缸的工艺规程及钻2-Φ30H7孔的钻床夹具设计cad图纸+说明书+工序卡+工艺过程卡
目录 序言…………………………………………………………………1 一.零件分析……………………………………………………2 1.1零件作用………………………………………………2 1.2零件的工艺分析…………………………………………2 二.工艺规程设计…………………………………………………3 2.1确定毛坯的制造形式……………………………………3 2.2基面的选择传……………………………………………3 2.3制定工艺路线……………………………………………5 2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定…………7 2.5确定切削用量及基本工时………………………………7 三夹具设计……………………………………………………18 钻夹具的设计………………………………………………18 3.1问题的提出………………………………………………18 3.2定位基准的选择…………………………………………18 3.3切削力及夹紧力计算……………………………………18 3.4定位误差分析……………………………………………19 3.5钻套设计…………………………………………………19 3.6夹具设计及简要操作说明………………………………20 总结………………………………………………………………23 致谢………………………………………………………………24 参考文献…………………………………………………………25 2.3精基准的选择 精基准的选择应满足以下原则: (1)“基准重合”原则应尽量选择加工表面的设计基准为定位基准,避免基准不重合引起的误差。 (2)“基准统一”原则尽可能在多数工序中采用同一组精基准定位,以保证各表面的位置精度,避免因基准变换产生的误差,简化夹具设计与制造。 (3)“自为基准”原则某些精加工和光整加工工序要求加工余量小而均匀,应选择该加工表面本身为精基准,该表面与其他表面之间的位置精度由先行工序保证。 (4)“互为基准”原则当两个表面相互位置精度及自身尺寸、形状精度都要求较高时,可采用“互为基准”方法,反复加工。 (5)所选的精基准应能保证定位准确、夹紧可靠、夹具简单、操作方便。 以已经加工好的Φ50孔和一端面为定位精基准,加工其它表面及孔。主要考虑精基准重合的问题,当设计基准与工序基准不重合的时候,应该进行尺寸换算,这在以后还要进行专门的计算,在此不再重复 2.3制定工艺路线 制订工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已确定为成批生产的条件下,可以考虑采用万能型机床配以专用夹具,并尽量使工序集中在提高生产率。除此以外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量降下来。 制定以下两种工艺方案: 方案一 工序Ⅰ:铸造 工序Ⅱ:时效处理 工序Ⅲ:铣上端面 工序Ⅳ:铣下端面 工序Ⅴ:铣左端面 工序Ⅵ:铣右端面 工序Ⅶ:镗Φ50H8,Φ58孔,倒角 工序Ⅷ:Φ8斜孔,攻丝ZG3/8 工序Ⅸ:钻,扩,铰2--Φ30H7孔 工序X:钻左端2-Φ8底孔、攻丝ZG3/8,钻M8螺纹底孔攻丝M8 工序XI:钻右端M8螺纹底孔攻丝M8 工序XII:钻上端4-M8螺纹底孔、攻丝4-M8 工序XIII:钻下端4-M8螺纹底孔、攻丝4-M8 工序XIIII:检验 方案二 工序Ⅰ:铸造 工序Ⅱ:时效处理 工序Ⅲ:铣上端面 工序Ⅳ:铣下端面 工序Ⅴ:铣左端面 工序Ⅵ:铣右端面 工序Ⅶ:钻,扩,铰2--Φ30H7孔 工序Ⅷ:Φ8斜孔,攻丝ZG3/8 工序Ⅸ:镗Φ50H8,Φ58孔,倒角 工序X:钻左端2-Φ8底孔、攻丝ZG3/8,钻M8螺纹底孔攻丝M8 工序XI:钻右端M8螺纹底孔攻丝M8 工序XII:钻上端4-M8螺纹底孔、攻丝4-M8 工序XIII:钻下端4-M8螺纹底孔、攻丝4-M8 工序XIIII:检验 工艺方案一和方案二的区别在于方案一把钻孔孔放在了前面,因为钻孔的精度较高,且绞孔孔的孔的尺寸要求较为严格,这样我们做钻孔的时间就可以利用铰好的孔做为定位基准,这样能能更好地保证工件钻孔时的位置度要求 具体的加工路线如下 工序Ⅰ:铸造 工序Ⅱ:时效处理 工序Ⅲ:铣上端面 工序Ⅳ:铣下端面 工序Ⅴ:铣左端面 工序Ⅵ:铣右端面 工序Ⅶ:镗Φ50H8,Φ58孔,倒角 工序Ⅷ:Φ8斜孔,攻丝ZG3/8 工序Ⅸ:钻,扩,铰2--Φ30H7孔 工序X:钻左端2-Φ8底孔、攻丝ZG3/8,钻M8螺纹底孔攻丝M8 工序XI:钻右端M8螺纹底孔攻丝M8 工序XII:钻上端4-M8螺纹底孔、攻丝4-M8 工序XIII:钻下端4-M8螺纹底孔、攻丝4-M8 工序XIIII:检验 2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 挡块气缸零件材料为45重量为2.6Kg 生产类型为大批量生产,采用锻造毛坯。 1、不加工表面毛坯尺寸 不加工表面毛坯按照零件图给定尺寸为自由度公差,由锻造可直接获得。 2、挡块气缸的底面 由于挡块气缸的底面要与其他接触面接触,同时又是Φ50孔的中心线的基准。粗糙度要求为3.2,查相关资料知余量留2.5比较合适。 3、挡块气缸的孔 毛坯为空心,锻造出孔。孔的精度要求介于IT7IT8之间,参照参数文献,确定工艺尺寸余量为2mm
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