目录 1概述------------------------------------------------------------------------------------------1 2离合总体方案的初定--------------------------------------------------------------------1 2.1确定所选发动机的基本参数---------------------------------------------------------1 2.2结构设计---------------------------------------------------------------------------------2 3离合器基本结构参数的确定-----------------------------------------------------------5 3.1离合器后备系数的确定------------------------------------------------------------5 3.2单位压力P的确定---------------------------------------------------------------------5 3.3摩擦片外径及其它尺寸的确定-----------------------------------------------------6 4离合器膜片弹簧的设计-----------------------------------------------------------------7 4.1膜片弹簧的作用方式选择及工作过程--------------------------------------------7 4.2膜片弹簧的弹性变形特性及其工作------------------------------------------------7 4.3膜片弹簧的参数尺寸及材料的确定-----------------------------------------------7 4.4膜片弹簧的计算-----------------------------------------------------------------------9 5扭转减振器简单设计-------------------------------------------------------------------10 5.1扭转减振器的结构和工作原理----------------------------------------------------10 5.2减振弹簧的参数设计------------------------------------------------------------ --11 6离合器从动盘总成设计----------------------------------------------------------------13 6.1从动盘结构及工作原理--------------------------------------------------------------13 6.2从动盘设计要求----------------------------------------------------------------------14 6.3轴向弹性从动盘的结构形式选择-------------------------------------------------14 6.4从动盘毂的设计-----------------------------------------------------------------------14 6.5摩擦片的选取--------------------------------------------------------------------------16 7离合器盖总成设计----------------------------------------------------------------------17 7.1离合器盖设计------------------------------------------------------------------------- 17 7.2压盘及传动片设计--------------------------------------------------------------------17 7.3分离杠杆装置设计--------------------------------------------------------------------19 7.4支撑环设计-----------------------------------------------------------------------------19 8分离轴承总成及离合器壳体的设计-------------------------------------------------19 8.1分离轴承总成设计--------------------------------------------------------------------19 8.2离合器壳的设计-----------------------------------------------------------------------20 9结论--------------------------------------------------------------------------------------- 2离合总体方案的初定 2.1确定所选发动机的基本参数 选择日本CAMRY V6 200E系列 发动机最大功率及转速： 108Kw/6000rpm 发动机最大转矩及转速： 190N.m/4000rpm 整车总质量： 2490Kg 装载质量： 1000Kg 主减速比： 5.83 变速器低档传动比： 5.56 轮胎型号： 215/60R16 在设计离合器时，应根据车型的类别，使用要求制造条件以及系列化，通用化，标准化要求等，合理选择离合器的结构。 在离合器的结构设计时必须综合考虑以下几点： 1：保证离合器结合平顺和分离彻底。 2：离合器从动部分和主动部分各自的连接形式和支承。 3：离合器轴的轴向定位和轴承润滑 4：运动零件的限位 5：离合器的调整。