目录 中文摘要…………………………………………………………1 英文摘要…………………………………………………………1 1绪论………………………………………………………………3 1.1问题的提出及研究意义……………………………………3 1.2国内外研究状况……………………………………………3 2模锻工艺简述……………………………………………………4 2.1模具对金属变形的影响………………………………………4 2.2模锻的分类及各自的特点……………………………………5 2.2.1开式模锻………………………………………………………5 2.2.2闭式模锻………………………………………………………5 2.2.3挤压……………………………………………………………6 2.2.4顶镦……………………………………………………………6 3工艺性分析及工艺方案的选择……………………………………6 3.1汽车连杆工艺性分析……………………………………………6 3.2汽车连杆工艺方案选择…………………………………………7 4汽车连杆的工艺参数及设计计算…………………………………8 4.1锻件图设计………………………………………………………8 4.2计算锻件主要参数……………………………………………10 4.3锻锤吨位的确定…………………………………………………10 4.4确定飞边槽的形式和尺寸………………………………………10 4.1.1分模位置…………………………………………………………10 4.1.2确定公差和余量……………………………………………………10 4.5终锻模膛设计……………………………………………………11 4.6钳口的设计………………………………………………………12 4.7预锻模膛设计……………………………………………………12 4.8绘制计算毛坯图…………………………………………………13 4.9确定坯料尺寸……………………………………………………14 5锻造模具的设计……………………………………………………14 5.1模具设计的基本作用……………………………………………14 5.2降低模具生产成本的措施………………………………………15 5.3模具的重要作用……………………………………………………17 5.4模具的设计要求……………………………………………………17 5.5模具的设计内容……………………………………………………17 5.6模具材料的选拳…………………………………………………18 5.7锻造模块的确定……………………………………………………18 5.8、燕尾及键槽的循………………………………………………18 6汽车连杆成形工艺过程分析………………………………………18 6.1毛坯的制备………………………………………………………18 6.2润滑剂的选用………………………………………………………19 6.3模具的预热…………………………………………………………20 6.4锻造温度范围的确定………………………………………………20 7结论与展望………………………………………………………21 7.1主要结论………………………………………………………21 7.2后续研究工作的展望…………………………………………21 8心得与体会………………………………………………………22 致谢…………………………………………………………………23 参考文献……………………………………………………………23 3 3.2汽车连杆工艺方案选择 经过对汽车半轴零件的工艺分析可知，汽车并排式连杆的制造方案可以有以下几种： （1）先辊锻制坯，再预锻，最后终锻，终锻时候采用闭式模锻。 （2）.先辊锻制坯，再模锻制坯，再预锻，最后终锻，终锻时候采用闭式模锻。 （3）先辊锻制坯，再预锻，最后终锻，终锻时候采用开式模锻 （4）.先辊锻制坯，再模锻制坯，再预锻，最后终锻，终锻时候采用闭式模锻 整体方案的对比： 1）终锻的时候采用闭式模锻 我们知道，采用闭式模锻工艺过程有以下必要条件 A:坯料体积准确 B:坯料形状合理并且能够在模膛内准确定位 C:设备的打击能量或打击力可以控制 D:设备上有顶出装置 而在此设计中，如要的出准确的坯料体积很具有难度，因此在终锻的时候采用闭式模锻的工艺不太合适。 2）终锻的时候采用开式模锻 正如我们所知道的，开式模锻设有飞边槽。坯料多余的体积可以让它流入飞边槽内。也就是说，即使坯料体积与实际工作中所需要的体积有一定的偏差，我们一样的可以得到合理的零件尺寸。因此，在本设计中，在终锻的时候采用开式模锻符合我们的需求。 3)制坯时只使用辊锻 对于一模一件的连杆零件，和一模两件的对排式零件，采用辊锻制坯，是我们常用的选择。而我们如今要研究并排连杆的制造工艺及模具设计，单单采用辊锻制坯的方式不太合理，因为其形状不易把握。 4）先辊锻制坯，再模锻制坯 通过和第三种方案的比较我们可以看出，先辊锻制坯，再模锻制坯可以更好地把握好成形的形状，达到我们理想的要求。 通过以上的比较，采用第四种方案为较合理的选择。