机械5

目录 第一章绪论1 1.1无级变速器的介绍1 1.2摩擦式无级变速器1 1.3摩擦式无级变速器运动原理1 1.4钢环分离锥式无级变速器的优点3 1.5本次课题设计任务3 第二章钢环分离锥式无级变速器设计方案4 2.1钢环分离锥式无级变速器简图4 2.2传动零件尺寸4 2.3钢环分离锥式无级变速器受力分析5 2.4强度验算7 2.4.1恒功率传动情况时8 2.4.2恒扭矩传动情况时10 2.4.3钢环强度效验计算11 第三章钢环分离锥式无级变速器的计算13 3.1计算锥轮的尺寸和参数13 3.2钢环的设计14 3.3轴系零件设计14 3.4调速操纵机构设计16 3.4.1确定齿轮的参数16 3.4.2确定齿条的参数17 3.4.3计算螺杆16 3.5设计箱体18 第四章强度校核19 4.1刚换强度验算19 4.2校验轴的强度20 设计总结22 致谢23 参考文献24 附录：英文文献翻译及原文25 钢环分离锥锥轮无级变速器是机械摩擦式的一种变速器，它以钢环为中间原件，以改变主、从动锥轮的工作半径来实现无级变速。它能实现对称变速而且无需再设加压装，结构简单，时常将这种变速器应用在传动系统的高速级。首先查找变速器相关资料，了解其传动原理及设计要求和计算公式，选择材料。通过已知给定参数先求出变速器主要零件钢环和主从锥轮的相关尺寸，再根据已算出的数据和配合关系选定其主要配合原件轴承型号，然后确定锥轮各段长度和大校再进行轴的设计，通过公式选取轴的最少直径，再结合与锥轮配合关系确定轴的各段长度及选取键和轴键等相关尺寸，根据设计手册选取有关尺寸的配合公差，选取设计调速操作机构，再由已知的零件尺寸和配合关系，根据设计手册确定箱体和端盖的基本尺寸，其后对轴和钢环进行强度校核，以确定尺寸是否满足要求。最后由算出的数据用CAD进行绘图。