杠杆工艺和球面车夹具设计(含CAD图纸)
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杠杆工艺和球面车夹具设计(含全套CAD图纸) 本设计杠杆零件加工过程的基础设计的夹具设计。主要加工部位是平面和孔加工。在一般情况下,确保比保证精密加工孔很容易。因此,设计遵循的原则是先加工面后加工孔表面。在零件的夹具设计中,主要是根据零件加工工序要求,分析应限的自由度数,进而根据零件的表面特征选定定位元件,再分析所选定位元件能否限定应限自由度。确定了定位元件后还需要选择夹紧元件,最后就是确定专用夹具的结构形式。 目录 1零件的结构分析1 1.1零件的工艺分析1 1.2零件的工艺要求1 2工艺规程设计2 2.1加工工艺过程2 2.2确定各表面加工方案2 2.2.1影响加工方法的因素2 2.2.2加工方案的选择3 2.3确定定位基准3 2.3.1粗基准的选择3 2.3.2精基准选择的原则4 2.4工艺路线的拟订5 2.4.1工序的合理组合5 2.4.2工序的集中与分散5 2.4.3加工阶段的划分6 2.4.4加工工艺路线方案的比较7 2.5零件的偏差,加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定9 2.5.1毛坯的结构工艺要求9 2.5.2零件的偏差计算9 2.6确定切削用量及工时定额10 3车SΦ14球头面夹具设计16 3.1车床夹具设计要求说明16 3.2车床夹具的设计要点17 3.3定位机构19 3.4夹紧机构19 3.5零件的车床夹具的加工误差分析20 3.6确定夹具体结构尺寸和总体结构21 3.7零件的车床专用夹具简单使用说明22 结论24 致谢25 参考文献26
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