C6132机床主传动设计(全套设计图纸+说明书)
机床主传动设计(全套设计图纸+说明书) C6132型普通车床的主要组成部分如图1-1所示。 1.床头箱又称主轴箱,内装主轴和变速机构。变速是通过改变设在床头箱外面的手柄位置,可使主轴获得12种不同的转速(45~1980 r/mi
n)。主轴是空心结构,能通过长棒料,棒料能通过主轴孔的最大直径是29mm。主轴的右端有外螺纹,用以连接卡盘、拨盘等附件。主轴右端的内表面是莫氏5号的锥孔,可插入锥套和顶尖,当采用顶尖并与尾架中的顶尖同时使用安装轴类工件时,其两顶尖之间的最大距离为750mm。床头箱的另一重要作用是将运动传给进给箱,并可改变进给方向。 2.进给箱又称走刀箱,它是进给运动的变速机构。它固定在床头箱下部的床身前侧面。变换进给箱外面的手柄位置,可将床头箱内主轴传递下来的运动,转为进给箱输出的光杆或丝杆获得不同的转速,以改变进给量的大小或车削不同螺距的螺纹。其纵向进给量为0.06~0.83mm/r;横向进给量为0.04~0.78mm/r;可车削17种公制螺纹(螺距为0.5~9mm)和32种英制螺纹(每英寸2~38牙)。 3.变速箱安装在车床前床脚的内腔中,并由电动机(4.5kw,1440r/mi
n)通过联轴器直接驱动变速箱中齿轮传动轴。变速箱外设有两个长的手柄,是分别移动传动轴上的双联滑移齿轮和三联滑移齿轮,可共获6种转速,通过皮带传动至床头箱。 4.溜板箱又称拖板箱,溜板箱是进给运动的操纵机构。它使光杠或丝杠的旋转运动,通过齿轮和齿条或丝杠和开合螺母,推动车刀作进给运动。溜板箱上有三层滑板,当接通光杠时,可使床鞍带动中滑板、小滑板及刀架沿床身导轨作纵向移动;中滑板可带动小滑板及刀架沿床鞍上的导轨作横向移动。故刀架可作纵向或横向直线进给运动。当接通丝杠并闭合开合螺母时可车削螺纹。溜板箱内设有互锁机构,使光杠、丝杠两者不能同时使用。 5.刀架它是用来装夹车刀,并可作纵向、横向及斜向运动。刀架是多层结构,它由下列组成。 ⑴大刀架它与溜板箱牢固相连,可沿床身导轨作纵向移动。 ⑵中刀架它装置在大刀架顶面的横向导轨上,可作横向移动。 ⑶转盘它固定在中刀架上,松开紧固螺母后,可转动转盘,使它和床身导轨成一个所需要的角度,而后再拧紧螺母,以加工圆锥面等。 ⑷小刀架它装在转盘上面的燕尾槽内,可作短距离的进给移动。 ⑸方刀架它固定在小刀架上,可同时装夹四把车刀。松开锁紧手柄,即可转动方刀架,把所需要的车刀更换到工作位置上。 6.尾架它用于安装后顶尖,以支持较长工件进行加工,或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工。偏移尾架可以车出长工件的锥体。尾架的结构由下列部分组成。 ⑴套筒其左端有锥孔,用以安装顶尖或锥柄刀具。套筒在尾架体内的轴向位置可用手轮调节,并可用锁紧手柄固定。将套筒退至极右位置时,即可卸出顶尖或刀具。 ⑵尾架体它与底座相连,当松开固定螺钉,拧动螺杆可使尾架体在底板上作微量横向移动,以便使前后顶尖对准中心或偏移一定距离车削长锥面。 ⑶底板它直接安装于床身导轨上,用以支承尾架体。 7.光杠与丝杠将进给箱的运动传至溜板箱。光杠用于一般车削,丝杆用于车螺纹。 8.床身它是车床的基础件,用来连接各主要部件并保证各部件在运动时有正确的相对位置。在床身上有供溜板箱和尾架移动用的导轨。 9.前床脚和后床脚是用来支承和连接车床各零部件的基础构件,床脚用地脚螺栓紧固在地基上。车床的变速箱与电机安装在前床脚内腔中,车床的电气控制系统安装在后床脚内腔中。 机床是机械加工的重要设备,在机械制造中占有重要的地位。在一般的机器制造中,机床所担负的加工工作量占总制造工作量的4060机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用。本次设计的题目是机床主传动设计。设计内容包括:确定有关尺寸参数、运动参数及动力参数;据所求得的有关运动参数及给定的公比,写出结构式,校验转速范围,绘制转速图;确定各变速组传动副的传动比值,定齿轮齿数、带轮直径,校验三联滑移齿轮齿顶是否相碰,校验各级转速的转速误差;绘制传动系统图。 目录 设计简介1 第一章参数的确定2 1.1车床的规格系列和类型2 1.2参数确定4 1.2.1主传动的运动参数和动力参数确定4 ①极限切削速度Umax,Umi
n 5 ②公比ψ的选定5 ③转数极数Z 5 ④确定主轴转速数列6 1.2.2电机功率-动力参数的确定8 第二章主传动运动设计9 2.1结构式、结构网与转速图的拟定9 2.1.1结构式或结构网的拟定9 2.1.2转速图的拟定10 第三章齿数及带轮直径的确定及相关验算13 3.1齿轮齿数确定的原则和要求13 3.2带轮直径的确定14 3.3确定齿轮齿数19 3.4主轴转速系列的验算20 3.5传片式摩擦离合器的选择和计算22 第四章传动件计算转速及其确定23 4.1主传动系统的功率特性及计算转速23 4.2其他传动件计算转速的确定24 第五章传动件的估算和验算26 5.1三角带传动的计算26 5.2齿轮模数的估算和计算28 5.3传动轴的估算和验算30 第六章主传动结构设计33 6.1主轴变速箱装配图33 总结36 参考文献37
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