卷筒纸胶印机离合压机构设计【三维图】（全套设计及CAD图纸） 离合压机构是印刷机的一个重要部件，当印刷机发生双张、超张等故障的时候，印刷机要及时离压；而当故障解除开始印刷时，印刷机要及时的合压。当前胶印机的离合压机构大部分是采用凸轮连杆式的离合压机构，这种机械式的离合压机构随着印刷速度的提高，由凸轮产生的振动和冲击也越来越大，且传递到印刷滚筒上，在一定的程度上影响印刷质量离合压的方式有两种，一种是同时离合压；另一种是顺序离合压。根据滚筒的排列可以看出：同时离合压，即橡皮滚筒同压印滚筒和印版滚筒同时接触和分离，滚筒的缺口必须和滚筒的排列角一样大，防止第一张纸一半印上，一半印不上。滚筒的排列角一般占滚筒的三分之一以上，这样大大地降低了滚筒表面的利用率。要完成大幅面的印刷，必须增大滚筒的直径。滚筒的直径越大，带来的问题就越多，这种结构现已被淘汰。顺序合压，即橡皮滚筒先同印版滚筒合压，后同压印滚筒合压；离压时，先同压印滚筒离压，后同印版滚筒离压。 关键词：离合压机构；印刷机；滚筒 摘要2 Abstract 3 第1章绪论5 1.1课题研究的目的和意义5 1.2卷筒纸印刷机的发展趋势6 1.2.1卷筒纸印刷机的发展趋势7 1.3国内外卷筒纸印刷机的特点8 1.4卷筒纸印刷机的分类9 第2章卷筒胶印机离合压机构设计12 2.1离合压机构的工作原理12 2.2调压机构13 2.3离合压机构的限位装置14 2.4结构设计及运动分析14 第3章滚筒纸胶印机离合压机零部件设计17 3.1气缸支座的设计校核17 3.2轴的设计及强度校核18 3.2.1轴强度计算19 3.2.2轴的疲劳强度校核20 3.2.3轴的接触应力校核22 3.3圆柱销的设计与校核23 3.4气缸拨叉的校核25 3.5气缸的设计计算26 3.6气缸的校核30 3.7螺栓的校核31 致谢33 参考文献34