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车辆工程设计-1020轻型载货汽车（离合器及传动轴设计）【含CAD图纸】 改革开放以来，随着国家经济的迅猛发展，汽车工业也在慢慢崛起，汽车在我们日常生活中占据了越来越重要的地位，车辆给人们出行带来了极大地方便，因此汽车工业也被国家放在了极其重要的地位，像吉利收购沃尔沃表明了我们国内企业正在逐步强大，因此能够选择车辆工程专业也是我认为一个非常正确的选择，而汽车设计室我们车辆工程专业学生时的一个重要实践环节。 这次设计中，我们五名同学共同合作，共同设计一辆轻型载货汽车，我主要负责其中的离合器和传动轴的设计。在本次设计中，我选用的是目前比较广泛应用的液压操纵拉式膜片弹簧离合器。这种离合器有许多优点，如操纵省力，布置方便，结构简单等。传动轴采用的是十字轴式万向节，其与万向节叉的连接采用外挡圈式。 通过这次的设计，我们对大学四年所学的知识进行了一次全面的回顾与总结，并且进一步加深与巩固，同时也掌握了一些运用专业知识方法，提高了理论联系实际的能力，为今后工作和学习打下了良好的基矗 前言3 第一章离合器的设计4 §1.1绪论4 §1.2离合器机构的选择4 §1.3离合器主要参数的选择与计算5 §1.4膜片弹簧的设计与计算7 §1.5从动盘毂的设计12 §1.6扭转减震器的设计13 §1.7压盘尺寸设计和计算16 第二章离合器操作机构的设计20 §2.1离合器操纵机构的设计20 第三章传动轴的设计23 §3.1传动轴的概述23 §3.2传动轴的结构分析24 §3.3万向传动轴的设计计算25 结论28 参考文献29 致谢30