机械5

重型自卸车设计(底盘设计)（含CAD图纸） 摘要 此次设计的非公路自卸车适应于多种特定用途，是土方运输和各种露天矿剥岩、沙土运输的经济、高效、低耗的运输设备。该车具有为适应重载工况而特殊设计的悬挂系统、加强型宽体驱动桥、14.00-24型宽大工程轮胎，使该车具有超强承载能力，同时提供了超强的附着能力，保证了车辆的制动稳定性和良好的通过性，采用了大速比工程驱动桥，其输出转矩比同功率公路车大30上，爬坡能力强劲，重载起步顺畅。 目录 第一章前言……………………………………………………………………………….1 第二章参考车型技术数据……………………………………………………………3 第三章汽车主要技术参数的确定………………………………………….4 §3.1汽车主要尺寸的确定……………………………………………………………4 §3.2汽车质量参数的确定……………………………………………………………5 §3.3发动机主要参数…………………………………………………………………6 §3.4轮胎的选择………………………………………………………………………7 §3.5传动比的选拳…………………………………………………………………7 §3.6最大传动比的选拳……………………………………………………………8 §3.7变速器各挡传动比………………………………………………………………9 第四章轴荷分配及质心位置的计算………………………………………………10 §4.1水平静止时的轴荷分配及质心位置的计算……………………………………10 §4.2汽车行驶时的轴荷分配的计算…………………………………………………11 §4.3汽车制动时的轴荷分配的计算…………………………………………………13 第五章稳定性计算………………………………………………………….14 §5.1纵向稳定性………………………………………………………………………14 §5.2横向稳定性………………………………………………………………………14 §5.3最小转弯半径的计算……………………………………………………………15 §5.4在横向坡上转向时的稳定性……………………………………………………15 第六章汽车动力性计算…………………………………………………….16 §6.1汽车各挡速度的计算……………………………………………………………16 §6.2汽车各挡驱动力的计算…………………………………………………………16 §6.3汽车空气阻力的计算……………………………………………………………17 §6.4滚动阻力系数的计算……………………………………………………………18 §6.5汽车行驶时动力因数D的计算………………………………………………...18 §6.6各挡牵引功率Pe的计算………………………………………………………..19 §6.7阻力功率的计算…………………………………………………………………20 §6.8汽车加速度的计算………………………………………………………………21 §6.9加速度倒数的计算………………………………………………………………21 §6.10汽车爬坡度的计算………………………………………………………………22 第七章汽车的燃油经济性……………………………………………………………24 第八章结论………………………………………………………………………………26 参考文献……………………………………………………………………………………27 致谢………………………………………………………………………………………….28