S195柴油机机体三面粗镗组合机床及夹具设计(全套设计图纸+说明书) 本次设计的课题是S195柴油机机体三面粗镗组合机床及夹具设计。本设计主要针对原有的S195机体左、右、后三个面上13个孔多工序加工、生产率低、位置精度误差大的问题而设计的，从而保证孔的位置精度、提高生产效率，降低工人劳动强度。夹具部分的设计，首先，在完成对组合机床的总体设计并绘制出“三图一卡”的基础上，绘制夹具设计的装配图；夹具设计是组合机床设计中的重要部分，夹具设计的合理与否，直接影响到被加工零件的加工精度等参数。首先确定工件的定位方式，然后进行误差分析，确定夹紧方式，夹紧力的计算，对夹具的主要零件进行结构设计。在夹具设计中，设计的主要思路是把原有的手动夹紧改为液压夹紧方式，这样设计主要优点是：液压油油压高、传动力大，在产生同样原始作用力的情况下，液压缸的结构尺寸比气压小了许多，液压油的不可压缩性可使夹具刚度高，工作平稳、可靠，液压传动噪声小，劳动条件比气压的好。解决了手动夹紧时夹紧力不一致、误差大、精度低、工人劳动强度大等缺点。 目录 1.绪论………………………………1 2.组合机床总体设计………………4 2.1总体方案论证…………………………4 2.1.1工艺方案的拟董………………………5 2.1.2机床配置型式的选择………………………5 2.1.3定位基准的选择…………………………5 2.1.4滑台型式的选择…………………………6 2.2确定切削用量及选择刀具………………6 2.2.1选择切削用量……………………………6 2.2.2计算切削力、切削扭矩及切削功率…………8 2.2.3选择刀具结构………………………………9 2.3组合机床总体设计三图一卡………9 2.3.1被加工零件工序图……………………………10 2.3.2加工示意图……………………………………10 2.3.3机床尺寸联系总图……………………………13 2.3.4机床生产率计算卡……………………………17 3.夹具设计…………………………20 3.1夹具设计的基本要求和步骤……………20 3.1.1夹具设计的基本要求………………………20 3.1.2夹具设计的步骤……………………………20 3.2定位方案的确定…………………………21 3.2.1零件的工艺性分析…………………………21 3.2.2定位方案的论证……………………………21 3.2.3误差分析……………………………………22 3.2.4导向装置……………………………………25 3.3夹紧方案的确定………………………26 3.3.1夹紧装置的确定……………………………26 3.3.2夹紧力的确定………………………………27 3.3.3油缸的选择…………………………………29 3.4夹具体的设计…………………………29 4.结论………………………………………32 参考文献……………………………………33 致谢………………………………………34 附录………………………………………35 英语翻译…………………………………36