HF3型车门左边框焊接总成的自动焊接装置设计（全套设计含CAD图纸） 摘要 大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品结构特点、生产条件和实际需要自行设计制造。本次车门焊接夹具的设计亦不例外。焊接工装设计室生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺的主要设计内容之一。 对于汽车、摩托车和飞机等制造业，可以毫不夸张的说，没有焊接工装夹具就没有产品。通过在工艺设计时提出所需要的工装类型、结构草图和简要说明，在此基础上完成详细的结构和零件设计及全部图样。工装设计的质量对生产效率、加工成本、产品质量以及生产安全等有直接影响为此，设计焊接工装时必须考虑实用性、经济性、可靠性和艺术性等。在夹具设计和制造过程中，普遍存在尺寸链为题。在把零件组装成装配体的过程中，也就是将零件上有关尺寸进行组合和积累。由于零件尺寸存在制造误差，因此装配时也就会有误差的综合和积累。积累后形成的总误差将会影响机器的工作性能和质量。这就形成了零件的尺寸误差和综合误差之间的相互影响关系。因此合理地确定零件的尺寸和形位公差显得尤为重要。 目录 摘要…………………………………………………………………………………Ⅰ Abstract ……………………………………………………………………………Ⅱ第1章绪论………………………………………………………………………1 1.1课题的背景及研究意义………………………………………………………1 1.2国内外研究现状………………………………………………………………1 1.2.1虚拟制造技术的应用和发展…………………………………………1 1.2.2柔性技术的发展与应用………………………………………………2 1.3课题研究的主要内容…………………………………………………………………3 第2章车门焊接夹具及焊接技术的研究………………………………………4 2.1焊接夹具的概述……………………… ……………………………………………4 2.1.1焊接夹具的特点………………………………………………………………5 2.1.2焊接夹具要求…………………………………………………………………5 2.2焊接夹具设计方案的确定…………………………………………………………6 2.3本章小结…………………………………………………………… …………………11 第3章汽车车门的三维夹具设计…………………… ……………………………12 3.1主要结构及零件的设计说明……………………………… ………………………12 3.1.1 BASE部分……………………………………………………………… ……12 3.1.2 POST部分……………………………………………………………………12 3.2焊接夹具典型结构设计…… ………………………………………………………15 3.3本章小结………………………………………………………………………………16 第4章工作站的生产能力分析……………………………………………………17 4.1生产节拍……………………………………………………………………………….17 4.2对车门三维夹紧设计的重要零部件进行分析和强度校核…………………18 4.3工艺要求……………………………………………………………………………….23 4.4本章小结……………… ……………………………………………………………23 总结…………………………………………………………………………………………….24 参考文献……………………………………………………………………………………25 致谢…………………………………………………………………… ………………………28 附录……………………… ……………………………………………………………………29