两级减速箱体工艺工装设计（含全套CAD图纸） 这次设计我设计的课题是两级减速箱体工艺工装设计。该箱体零件结构复杂，体积校为了提高生产效率，降低劳动强度，精镗镗轴轴承孔的组合和专用夹具设计。本设计说明书可分为三部分： 第一部分为机械加工工艺规程的编制，简要的分析了零件作用及其工艺情况对毛坯的制造、加工基准进行选择并制定工艺路线，确定机械加工余量，工序尺寸及切削用量等。 第二部分为组合镗床设计。设计的机床是单位组合机床进行单面加工。从工件的定位和夹紧可靠的方式，以确保准确性，选择卧式镗双面非刚性轴组合。并绘制了加工工序图，加工示意图和卧式单面组合镗床的尺寸联系图。 第三部分为专用夹具设计。夹具设计是本次设计的主要内容之一。我们需要对夹具进行误差分析，也要计算出夹紧力，确保可以加工。 目录 摘要III ABSTRACT IV 目录V 1绪论1 1.1本课题的研究内容和意义1 1.2国内外的发展概况1 1.3本课题应达到的要求3 2设计产品和零件的介绍5 2.1产品介绍： 5 2.2零件介绍: 5 2.2.1零件功用： 5 2.2.2结构特点： 6 2.2.3零件装配： 6 3模型的建立7 3.1模型的建立： 7 4减速器箱体的工艺分析9 4.1零件的工艺分析9 5零件工艺规程设计10 5.1确定毛坯的制造形式10 5.1.1毛坯选择10 5.1.2铸件加工余量10 5.2定位基准的选择10 5.2.1粗基准选择10 5.2.2精基准选择11 5.3加工顺序的安排11 5.3.1选择箱盖的加工工艺11 5.3.2选择下箱体的加工工艺12 5.3.3选择减速器箱的加工工艺12 5.4机械加工余量、工序尺寸和毛坯尺寸的确定13 5.5工时计算15 5.5.1箱盖加工部分工时15 5.5.2下箱体加工部分工时17 5.5.3减速器箱19 6专用夹具设计24 6.1问题的提出24 6.2定位基准的选择24 6.3定位元件的设计24 6.4切削力及夹紧力计算25 6.5定位误差分析26 6.6夹具的精度要求28 6.7夹具使用注意事项、保养及维护29 7结论与展望30 7.1结论30 7.2不足之处及未来展望30 7.2.1不足之处30 7.2.2未来展望31 致谢32 参考文献33