机械5

CC1021PS05汽车变速器的设计【含CAD图纸】 摘要 本次设计的题目是长城皮卡三轴式变速器设计。变速器由变速器传动机构和操纵机构组成，其基本功用是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作;在发动机曲轴旋转方向不变的前提下使汽车能倒退行驶；利用空挡中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。 采用中间轴式变速器，该变速器具有两个突出的优点：一是其直接档的传动效率高，磨损及噪声也最小；二是在齿轮中心距较小的情况下仍然可以获得较大的一档传动比。这台变速器具有五个前进档和一个倒档，并通过锁环式同步器来实现换档。本设计论述了变速器的总体结构，在设计中完成了各挡齿轮和轴的计算和校核及CAD绘图等工作。 目录 摘要……………………………………………………...…………………..……….I Abstract………………………………………………………………………...........II 第1章绪论…………………………………………...…………………..……….1 1.1汽车变速器概述.……………………………...…………………………...1 1.2汽车变速器设计的目的和意义…………………………………………...1 1.3汽车变速器国内外现状和发展趋势……………………………………...2 1.3.1变速器国内外的现状……………………………………………….2 1.3.2汽车变速器的发展趋势………………………………………….…3 1.4手动变速器的特点和设计要求及内容………………………….……..…3 1.4.1手动变速器的特点………………………………………………….3 1.4.2手动变速器的设计要求…………………………………..………...4 1.4.3设计的主要内容………………………………….………….………4 第2章变速器主要参数的选择和齿数分配…………………………….....5 2.1设计所依据的主要技术参数………………………………………………5 2.1.1变速器各档传动比的确定…………………………………………..5 2.1.2中心矩………………………………….………….…………………8 2.2齿轮参数………………………………….………….……………………..8 2.2.1模数………………………………………………………………......8 2.2.2压力角………………………………………………………………..9 2.2.3螺旋角……………………………………………………………..…9 2.2.4齿宽…………………………………………………………………..9 2.2.5齿顶高系数……………………………………………………….....10 2.3各档齿轮齿数的分配……………………………………………………...10 2.3.1确定一档齿轮的齿数……………………………………………….10 2.3.2对中心距A进行修正……………………………………………….10 2.3.3确定常啮合传动齿轮副的齿数…………………………………….12 2.3.4确定其它各档的齿数……………………………………………….14 2.3.5确定倒档齿轮齿数………………………………………………….19 2.4本章小结…………………………………………………………………...21 第3章齿轮校核…………………………………………………………………22 3.1齿轮材料的选择原则……………………………………………………22 3.2计算各轴的转矩…………………………………………………………22 3.3轮齿强度计算……………………………………………………………23 3.3.1齿轮弯矩强度计算……………………………………………….23 3.3.2齿轮接触应力…………………………………………………….27 3.4计算各档齿轮的受力……………………………………………….32 3.5本章小结…………………………………………………………….35 第4章轴及轴上支承件的校核………………………………………………36 4.1轴的工艺要求…………………………………………………………...36 4.2轴的强度计算…………………………………………………………...36 4.2.1初选轴的直径…………………………………………………….36 4.2.2轴的强度验算…………………………………………………...37 4.3轴承及轴承校核………………………………………………………...49 4.3.1一轴轴承校核…………………………………………………….49 4.3.2中间轴及轴承校核…………………………………………….....51 4.4本章小结………………………………………………………………...53 第5章同步器和操纵机构的设计…………………………………………..54 5.1同步器的设计选用……………………………………………………...54 5.1.1锁环式同步器………………………………………………….....54 5.1.2锁销式同步器………………………………………………….....55 5.1.3锁环式同步器主要尺寸的确定………………………………….56 5.1.4同步器主要参数的确定………………………………………….57 5.2变速器箱体的设计……………………………………………………...59 5.3本章小结………………………………………………………………...60 结论……………………………………………………………………………….…61 参考文献………………………………………………………………………...…62 致谢…………………………………………………………………………………63 附录A外文文献………………………………………………………………….65 附录B外文文献的中文翻译…………………………………………………..67